Коми как флагман развития новой отрасли в стране

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин в рамках визита в Коми поддержал включение нового проекта по созданию национального горнопромышленного кластера в общую Стратегию социально-экономического развития России, поскольку регион готов обеспечить страну новой отраслью экономики мирового значения.

В Сыктывкаре под председательством Главы Коми Владимира Уйба прошло всероссийское совещание: обсужден ход подготовки к запуску мега-проекта, как его назвали собравшиеся, по созданию национального горнопромышленного кластера. Он будет базироваться на Пижемском месторождении (расположено на территории Усть-Цилемского района). Госзапасы титановой руды там рекордные на планете: 300 миллионов тонн. Право на разработку месторождения получила группа компаний «РУСТИТАН» — инициатор проекта в рамках консорциума с ИК «Аеон».

Для сравнения: особо ценный вид природного богатства насчитывается в объеме 250 миллионов тонн в Австралии, в Китае – 230 миллионов тонн, в Индии – 85 миллионов, ЮАР – 71 миллион, а в Норвегии – 37 миллионов.
Проект кластера включен в Стратегию развития Арктической зоны России (АЗР) и в План мероприятий по диверсификации экономики Коми на период до 2026 года. В тандеме еще с одним проектом – по прокладке железнодорожной магистрали «Сосногорск – Индига» – кластер послужит фундаментом создания в России новой отрасли экономики. Об этом заявил президент РСПП Александр Шохин, специально приехавший в Коми для обсуждения хода подготовки к старту обоих проектов.

— Добыча этой руды в Коми позволит стране использовать титан для аэрокосмической, химической, автомобиле- и судостроительной и массы других отраслей. А это новые производства, рабочие места и налоги, — отметил статусный гость. — Создание кластера параллельно со строительством железнодорожной магистрали Сосногорск – Индига, которая соединит Северный морской путь и железнодорожную сеть страны (вошла в Стратегию-2035 по развитию АЗР), – это выгодная альтернатива «расшивке» узких горлышек логистики на Востоке: Транссибе, БАМе, чтобы не направлять силы на строительство там дополнительных переходов. России важно развивать новые логистические направления. Это даст выбор вариантов экспорта
отечественной продукции.
Магистраль сократит «плечо» вывоза угля из Воркуты и Кузбасса, а также других грузов с Урала благодаря прямому выходу на глубоководный незамерзающий порт Индига. А производство продукции из титана и сопутствующих полезных ископаемых с Пижемского месторождения благодаря новой ж/д ветке окажется ниже по себестоимости.

— Кластер и магистраль расширят возможности Северного широтного хода и Севморпути. Встраивание новых проектов в общую стратегию развития России – надежный механизм выполнения задачи, поставленной Президентом Владимиром Путиным, по развитию импортозамещения в нашей стране, — подчеркнул Александр Шохин.
Глава Коми обратил внимание на «обратную сторону проекта»:
— Необходимо уже сейчас проводить работу по просвещению жителей, общественности и прессы в части экологической составляющей, — обратился к бизнесу Владимир Уйба. — В контуре проекта окажутся нерестовые реки, особо охраняемые природные территории, пастбища и места перегона оленей. Люди должны знать всё о методах освоения месторождения и создании транспортной ветки до порта, чтобы быть спокойными за сохранение окружающей среды, флоры и фауны Коми.
В этом коллегу поддержал еще один участник деловой миссии – губернатор соседнего с нами НАО Юрий Бездудный.

Во второй половине дня на встрече с бизнес-сообществом Сыктывкара и республики президент РСПП выразил готовность содействовать корректировке на уровне РФ мер поддержки в нынешних условиях. Александр Шохин одобрил работу Правительства Коми по еженедельному мониторингу ситуации на системообразующих предприятиях. Сигналы о возможных производственных рисках направляются в органы власти всех уровней. Проблемы, требующие вмешательства Федерального центра, направляются в адрес отраслевых министерств и ведомств.
Работает «горячая линия», на которую предприятия могут сообщать о рисках, связанных с экспортной деятельностью, выстраиванием транспортно-логистических цепочек, обеспечением трудовыми ресурсами, ограничением поставок материалов и оборудования. Логистический центр помогает предприятиям в выстраивании новой логистики и кооперации с грузоперевозчиками. Всего созданным на региональном уровне штабом по обеспечению устойчивости функционирования экономики с марта 2022 года принято четыре пакета мер поддержки экономики региона, в том числе по поддержке малого и среднего предпринимательства.